“副驾变乘客”，以色列被“甩”出美伊谈判核心

新华社北京5月24日电 美国总统特朗普23日下午在社交媒体发文，称美国与伊朗已基本谈成一份协议，有待美伊双方及相关伊斯兰国家最终敲定。伊朗战事本由美国与以色列联手发动投资配资推荐，但眼下美伊停火谈判进入关键阶段，以色列官员却感到以方已被美国严重“边缘化”，其希望通过伊朗战事达成的目标也无一实现。

“副驾驶”坐进“经济舱”

据美国《纽约时报》23日报道，伊朗战事初期，美以合作紧密：以色列军官进驻位于美国佛罗里达州坦帕市麦克迪尔空军基地的美军中央司令部；美军军官则嵌入位于以色列特拉维夫市的以色列国防军总部地下指挥中心。

这是5月11日在美国首都华盛顿拍摄的白宫。新华社记者李睿摄

在战事初期一次电视讲话中，以色列总理内塔尼亚胡称自己“几乎每天”都与特朗普沟通，交流想法和建议，“共同决策”。

特朗普政府起初判断，伊朗民众因国内物价高涨等问题累积的不满已动摇伊朗政权根基，美以高强度军事打击将成为伊朗政权崩溃的“催化剂”。以色列方面也认为，推翻伊朗政权的目标似乎近在眼前。

美国“速胜”的预期很快成为泡影。尽管伊朗决策层多名成员遇害、大量军事设施被毁，伊朗还是“挺”了下来。

这种情况下，美以双方的核心诉求渐渐走上不同轨道，尤其是在伊朗封锁霍尔木兹海峡、导致油价飙升后，特朗普被迫转而谋求结束战事。

报道援引熟悉特朗普的美方官员说法称，特朗普视内塔尼亚胡为战时盟友，但在对伊谈判中却并不将其视为亲密伙伴，反而认为，要想结束冲突，需要对内塔尼亚胡加以约束。

两名不愿公开姓名的以色列国防官员说，特朗普政府已彻底将以色列边缘化，以色列领导层几乎被完全排除在美伊谈判核心圈外；由于无法从美方获得关键信息，以色列只能通过与地区国家领导人、外交官的联系，以及对伊朗政权内部的情报监控，拼凑美伊谈判的相关动态。

按《纽约时报》说法，在这场打压伊朗的行动中，以色列仿佛是“从驾驶舱被赶到了经济舱”，从“副机长”变成“普通乘客”。这样的落差对以色列潜在影响重大，对内塔尼亚胡本人尤甚，因为他今年面临一场艰难的连任竞选。

该报说，战事初期，内塔尼亚胡定下三个目标：推翻伊朗政权、摧毁伊朗核计划、清除伊朗导弹计划。如今，这三大目标无一实现。

2月11日，在美国首都华盛顿白宫，美国总统特朗普（右）迎接到访的以色列总理内塔尼亚胡。新华社发（以色列政府新闻办公室供图）

“平等伙伴”变成“分包商”

《纽约时报》指出，虽然目前难以预测美伊最终能谈成什么协议、战火是否有重燃风险，但有一点似乎很明显：以色列将要为与美国的合作付出沉重代价。以色列以往的强硬立场屡屡让往届美国总统头疼，如今却毫不掩饰对特朗普的依从，以色列已从美国的“平等伙伴”沦为美军“分包商”。

不止一次，美方先批准以色列对伊朗的军事行动，事发后又让以色列独自“背锅”。

战事初期，以色列情报部门曾提议，让库尔德武装从伊拉克攻入伊朗，并空袭伊朗西北部目标为进攻铺路。特朗普先是公开支持该计划，却在两天后的3月7日突然改口：“我不希望库尔德人介入，不想看到他们受伤或牺牲。”

同在3月7日，以军空袭德黑兰及附近卡拉季地区的石油设施。两名以方官员透露，此次行动事先已征得美方同意，想以此警告伊朗：其关键能源设施将成为打击目标。但在空袭造成严重空气污染并引发海湾国家担忧遭到伊朗报复之后，美国又宣称反对此类攻击基础设施的行动，并已要求以方停手。

伊朗媒体报道，3月18日，伊朗南部布什尔省南帕尔斯和阿萨卢耶部分石化设施遭美以空袭。伊朗随后宣布打击沙特阿拉伯、卡塔尔等海湾国家与美国相关的石油设施。特朗普当天在社交媒体上发文，称美方对以军袭击伊朗油气设施事先“毫不知情”。内塔尼亚胡则在次日的新闻发布会上表示，以色列“单独”空袭了伊朗天然气田，以方将“遵守”特朗普所提“暂停”后续空袭能源设施的要求。

4月23日，以色列国防部长卡茨称，以色列已准备好重启对伊朗的军事行动，但要等“美国开绿灯”。

不过，美国舆论也有一种常见观点认为投资配资推荐，特朗普是被内塔尼亚胡“拖入”与伊朗的战争，内塔尼亚胡几乎试图说服每一届美国政府对伊朗发动战争，但只有特朗普政府愿意配合。特朗普已多次试图改变外界这种印象。（欧飒）