试点项目率先落地波士顿洛根机场，仅限达美与捷蓝航空旅客，未来有望推广
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美国运输安全管理局（TSA）即将在马萨诸塞州弗雷明汉市，为波士顿洛根国际机场部分旅客开设场外安检点。
机场安检不再局限于机场航站楼内。
从下月起，搭乘波士顿洛根机场早间航班的旅客，可前往弗雷明汉市的运输安全管理局场外安检点完成安检，无需在机场航站楼排队。完成安检后，接驳班车将载客行驶约 25 英里直达机场，旅客下车位置位于机场安检区内，可直接前往登机口，避开拥挤停车场、拥堵路边及值机长队。
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其中的一个关键痛点是钇——其被用于防止发动机和涡轮机在高温下熔化的涂层。如果没有定期涂抹这些涂层，发动机便无法运行。
该举措将出行流程中最耗费精力的安检环节，转移至机场外围区域。本次场外安检为试点项目，初期仅面向达美航空、捷蓝航空旅客开放。
旅客可在弗雷明汉新建的临时场外站点办理值机、托运行李。合作出行服务商兰德莱恩公司负责设立值机柜台、运营接驳班车，该企业长期合作航司，负责从小型机场向芝加哥、费城等大型枢纽机场转运旅客；安检人员及行李查验工作则由美国运输安全管理局工作人员负责。
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班车抵达机场后，航司工作人员会接应旅客并完成行李转运。
兰德莱恩公司首席执行官戴维・桑德表示，随着航空出行需求持续上涨，大型枢纽机场亟需多措并举分流客流压力。
“一味扩建机场进站口空间作用有限，想要破解难题，就必须增设更多分流入口。”
负责运营洛根机场的马萨诸塞州港务局负责人里奇・戴维称，洛根机场安检队伍平日压力尚可，但机场周边道路交通拥堵、落客区车流饱和一直是出行最大痛点。
美国运输安全管理局表示，该试点项目是安检体系现代化升级的重要举措，旨在提升旅客出行便捷度，同时严格落实全套安全标准，对班车运营方、航司工作人员均设立严苛管理要求。
早在去年夏季运输安全管理局推出家庭专用安检通道时，该局代理副局长亚当・施塔尔就曾向《华尔街曰报》透露，计划数月内推行场外安检模式，长远来看，旅客未来甚至可在邮轮中心、迪士尼乐园等场所提前完成乘机安检。
这项规划筹备已久，该试点项目早在 2019 财年就已获得国会资金审批立项。目前全美已有 8 处场地获批开展同类场外安检试点，其中包含洛杉矶、亚特兰大等地的私人豪华航空航站楼。
旅客可提前至少 90 分钟，在马萨诸塞州港务局官网预约这项直达登机口便捷出行服务。
接驳班车自 6 月 1 日起运营，运营时段为凌晨 4 点至上午 11 点，发车点紧邻洛根快线巴士站。 该接驳服务单程票价 9 美元，弗雷明汉场外站点停车费用为每日 7 美元。
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责任编辑：郭明煜 指数股票配资门户
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