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巴西卡车司机工会一位负责人周二表示，由于中东冲突导致柴油价格近期飙升，该工会正在呼吁最早于本周举行罢工。
如果卡车司机罢工蔓延，可能会给巴西带来严重后果，因为巴西严重依赖卡车司机将货物运往全国各地和港口。
2025年，欧洲、美国、日本、韩国等多个地区和国家的主要股票指数创出历史新高。其中，欧洲股市领涨全球，德国、意大利等国家股票指数涨幅居前。在欧洲央行进入降息周期后，欧元区凭借更明确的政策路径和相对低估值，成为全球资金的“避风港”和“价值洼地”，走出牛市行情。
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2018年，一场大规模的卡车司机罢工导致巴西全国交通瘫痪约10天，期间设置了多处路障。随着柴油价格飙升，罢工呼声日益高涨，但目前尚无明确的罢工日期，也没有任何迹象表明有多少人会参与。
元股证券:ygzq.hk“这是一场生存之战，”巴西卡车司机工会Abrava主席华莱士·兰迪姆在接受采访时表示，并补充说罢工可能在本周开始。
支付公司ValeCard周二公布的数据显示，自2月28日伊朗冲突爆发并推高全球油价以来，巴西最畅销的S-10柴油的平均价格已上涨了约19%。
这并非自2018年以来卡车司机首次尝试大规模罢工，但兰迪姆表示，过去的罢工是出于政治动机，而如今卡车司机们正感受到“与2018年同样的痛苦”。
配资网站为了缓解全球油价上涨对消费者的影响，卢拉政府上周取消了柴油税，巴西石油监管机构也启动了一项打击哄抬油价的行动。但政府的这些努力是否足以阻止卡车司机熄火，目前尚不明朗。
“卡车司机已经不堪重负，”运输工人联合会CNTTL的一位主管卡洛斯·阿尔贝托在一份声明中表示。
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